Kalkulator przekładni pasowych

Podstawowe obliczenia

Zaawansowana analiza

Sprawność przekładni

Wybierz rodzaj obliczeń:

Średnica koła pasowego 1 [mm]:

Prędkość obrotowa koła 1 [obr/min]:

Prędkość obrotowa koła 2 [obr/min]:

Średnica koła pasowego 1 [mm]:

Średnica koła pasowego 2 [mm]:

Prędkość obrotowa koła 1 [obr/min]:

Średnica koła pasowego 1 [mm]:

Zadane przełożenie (n1/n2):

Informacje pomocnicze:

Kalkulator podstawowy umożliwia obliczenie parametrów przekładni pasowej według trzech różnych scenariuszy:

Obliczanie średnicy drugiego koła przy znanych prędkościach obrotowych
Obliczanie prędkości obrotowej drugiego koła przy znanych średnicach
Obliczanie średnicy drugiego koła dla osiągnięcia zadanego przełożenia

Kalkulator dodatkowo przedstawia zalecane odległości między osiami oraz przybliżoną długość pasa.

Średnica koła pasowego 1 [mm]:

Średnica koła pasowego 2 [mm]:

Odległość między osiami [mm]:

Przenoszona moc [kW]:

Prędkość obrotowa koła 1 [obr/min]:

Informacje zaawansowane:

Moduł zaawansowany pozwala na obliczenie dodatkowych parametrów przekładni pasowej, takich jak:

Dokładna długość pasa dla zadanej odległości między osiami
Prędkość liniowa pasa
Naciąg pasa wymagany do przeniesienia określonej mocy
Rekomendowany typ pasa dla zadanych warunków pracy

Zalecenia dotyczące typu pasa opierają się na standardach przemysłowych i uwzględniają przenoszoną moc oraz prędkość obrotową.

Typ pasa:

Średnica koła pasowego 1 [mm]:

Średnica koła pasowego 2 [mm]:

Odległość między osiami [mm]:

Moc wejściowa [kW]:

Prędkość obrotowa koła 1 [obr/min]:

Analiza sprawności:

Moduł analizy sprawności przekładni pasowej pozwala określić:

Sprawność przekładni dla różnych typów pasów
Rzeczywistą moc wyjściową uwzględniającą straty
Straty mocy w przekładni

Sprawność przekładni pasowej zależy od wielu czynników, m.in. typu pasa, prędkości obrotowej, przenoszonej mocy i sposobu naciągu pasa. Pasy zębate i wielorowkowe zwykle oferują najwyższą sprawność.